Gemeente Leidschendam-Voorburg en Westfield Mall maken afspraken over leefbaarheid en bereikbaarheid
De gemeente Leidschendam-Voorburg en Westfield Mall of the Netherlands sluiten in 2026 een nieuwe samenwerkingsovereenkomst om de leefbaarheid en bereikbaarheid rond het winkelcentrum te verbeteren. De afspraken richten zich op het verminderen van verkeersdrukte en overlast tijdens drukke winkeldagen. Ook wordt ingezet op duurzame mobiliteit en veiligheidsmaatregelen die bewoners én bezoekers ten goede moeten komen.
De groei van grootschalige winkelcentra brengt ook ontwikkelingen mee op het gebied van digitale betalingen en online dienstverlening. Moderne retailers werken steeds vaker samen met platforms die gebruikers transparantie en snelheid bieden bij transacties. Hetzelfde geldt voor sectoren die sterk vertrouwen op digitale betaalprocessen, zoals het spelen bij buitenlandse casino’s, waar klantverificatie en duidelijke uitbetalingsvoorwaarden centraal staan in de gebruikerservaring. Deze ontwikkelingen tonen hoe consumenten gewend raken aan gestroomlijnde digitale infrastructuur.
Bewoners van wijken rondom het winkelcentrum klagen al jaren over bezoekers die in hun straten parkeren. Daarom introduceert de gemeente vergunningparkeren in aangewezen zones. Alleen bewoners met een geldig bewijs mogen er hun auto neerzetten. De maatregel moet overlast op koopzondagen en feestdagen indammen.
Tegelijk komt er een uitbreiding van Park and Ride-voorzieningen. Automobilisten kunnen hun voertuig buiten de directe omgeving van de Mall parkeren en met de tram verder reizen. Dat ontlast de directe bereikbaarheid en vermindert de zoektijd naar een parkeerplek. De gemeente investeert in bewegwijzering en digitale informatieborden die real-time beschikbaarheid tonen.
Westfield Mall draagt financieel bij aan de exploitatie van de Park and Ride-terreinen. Ook wordt gezamenlijk gekeken naar tarieven die het openbaar vervoer aantrekkelijker maken dan parkeren vlak bij de winkelgalerij. De samenwerking is bedoeld om de verkeersdruk structureel te verlagen, niet alleen op piekmomenten.
Fietspaden rondom het winkelcentrum krijgen een upgrade. De gemeente legt bredere routes aan en verbetert de verlichting langs bestaande verbindingen. Bij de hoofdingangen komen extra fietsenstallingen met een capaciteit van meer dan duizend plekken. Overdekte secties beschermen tegen regen en diefstal.
Ook wordt er gewerkt aan betere bewegwijzering voor fietsers vanaf omliggende wijken en naburige gemeenten. Het doel is om vooral korte autoritjes te vervangen door fietsbewegingen. Dat sluit aan bij bredere ambities van de gemeente op het gebied van duurzame mobiliteit en luchtkwaliteit.
Westfield Mall ondersteunt de investeringen door fietsparkeren kosteloos te houden en oplaadpunten voor e-bikes te installeren. De verwachting is dat het aantal fietsende bezoekers de komende jaren met een kwart toeneemt, vooral onder jongeren en gezinnen uit de directe omgeving.
De overeenkomst tussen gemeente en Westfield Mall is voor onbepaalde tijd, maar kent een evaluatiemoment na drie jaar. Dan wordt gekeken of de maatregelen het gewenste effect hebben gehad op verkeersdrukte, luchtkwaliteit en tevredenheid van bewoners. Bij succes kan het model dienen als voorbeeld voor andere grootschalige winkellocaties in de regio.
Wethouder Mobiliteit benadrukt dat publiek-private samenwerking essentieel is om complexe vraagstukken rond bereikbaarheid op te lossen. De gemeente brengt beleidskaders en uitvoeringskracht in, terwijl de retailpartner zorgt voor financiële bijdragen en operationele flexibiliteit. Beide partijen erkennen dat leefbaarheid niet alleen een lokaal belang dient, maar ook het vestigingsklimaat versterkt.